 |
|
| |
การรักษาพื้นผิว การรักษาพื้นผิวของรั้วคานลูกฟูกสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้: 1. การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน - การชุบสังกะสีแบบร้อนเป็นวิธีการรักษาพื้นผิวที่พบบ่อยที่สุดสำหรับทางหลวงความเร็วสูง 2. สเปรย์ชุบสังกะสีแบบเย็น - โดยทั่วไปจะใช้สเปรย์ชุบสังกะสีแบบเย็นในถนนในชนบทหรือบนภูเขา การรักษาพื้นผิวนี้... อ่านเพิ่มเติม
|
| |
อุปสรรคลูกกลิ้งความปลอดภัยทำงานอย่างไร 1. กระบอกหมุนเปลี่ยนแรงกระแทกจากการชนของรถเป็นพลังงานหมุนเพื่อดูดซับแรงกระแทก 2. เฟรมบนและล่างปรับยางรถยนต์ขนาดใหญ่และขนาดเล็กเพื่อป้องกันการสูญเสียการทำงานของระบบบังคับเลี้ยว 3. โครงสร้างสามมิติของโครงรูปตัว D และขายึดบัฟเฟอร์กระจายและดูดซับแรงกระแทกครั้งที่ 2 ... อ่านเพิ่มเติม
|
| |
ทนต่อกรดและด่าง ทนต่ออุณหภูมิสูงและทนต่ออุณหภูมิต่ำ ทนต่อรังสี ทนต่อแรงกระแทก ต้านทานริ้วรอย ทนไฟสูง ชั้นป้องกันชั้นนอกทำให้ถังน้ำมันมีอัตราการหน่วงไฟสูง ช่วยป้องกันไฟไหม้ทุติยภูมิในอุบัติเหตุจราจรจากการเผาถังที่หมุนได้วัสดุอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกันถังป้องกันการชนกันไม่ใช่สารหน่วงไฟ แต่จะถูกเผาในกรณีเกิ... อ่านเพิ่มเติม
|
| |
|
| |
Henger'sราวบันไดเลื่อนความได้เปรียบ 1) กระบอกลูกกลิ้งทำจากวัสดุคอมโพสิต EVA และยูรีเทน วัสดุ EVA และโพลียูรีเทนที่มีความแข็งแรงสูงชนิดนี้มีความยืดหยุ่นและป้องกันการกระแทกและทนต่อการสึกหรอซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการกระแทกของกระบอกลูกกลิ้งเมื่อได้รับผลกระทบสามารถปกป้องรั้วและคนขับและผู้โดยสารได้อย่างมีประ... อ่านเพิ่มเติม
|
| |
ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับ Roller Barrier 1. วัสดุ:ใช้วัสดุ EVA ที่ทนไฟ เมื่อรถชนกับไฟ จะไม่ทำให้เกิดการลุกไหม้เป็นบริเวณกว้าง 2. สไตล์:เรามีราวกั้นสองกระบอกและราวกันตกกระบอกเดียว ราวกั้นสองกระบอกจะสวยงามยิ่งขึ้น ราวกันตกกระบอกเดียวจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายบางส่วน 3. ข้อมูลจำเพาะ:เราผลิตระยะห่าง 500 มม. ... อ่านเพิ่มเติม
|
| |
l รั้วป้องกันการชนกันของโรตารีสามารถใช้เป็นราวบันไดข้างถนน ราวกั้นกลาง และราวกั้นสะพานสำหรับสะพานขนาดเล็ก ทางเดิน และท่อระบายน้ำ l เมื่อพื้นผิวป้องกันการชนกันของราวกันตกแบบหมุนไม่ตรงกับความสูงของขอบหิน ควรเพิ่มความสูงของขอบหิน ล. ความแน่นของพื้นถนนในบริเวณริมถนนและเขตกั้นกลางควรเสริมด้วยฐานคอนกรีตเม... อ่านเพิ่มเติม
|
| |
หลักการทำงาน อุปสรรคลูกกลิ้งบนทางหลวงด้านความปลอดภัยบุกเบิกโครงสร้างการหมุนเพื่อรองรับถังหมุนที่ยืดหยุ่นและป้องกันการชนกันและทนต่อการสึกหรอบนคอลัมน์ เพื่อให้ถังหมุนสามารถหมุนได้อย่างอิสระบนคอลัมน์ผ่านอิสระของถังหมุน การหมุนจะสลายตัว แรงกระแทกของรถ เพื่อให้แรงกระแทกที่ตั้งฉากกับราวกั้นถูกย่อยสลายไปใน... อ่านเพิ่มเติม
|
| |
1. ตัวกั้นลูกกลิ้งจะเปลี่ยนแรงกระแทกจากการชนของรถเป็นพลังงานหมุนเวียนเพื่อดูดซับแรงกระแทก 2. เฟรมบนและล่างปรับยางรถยนต์ขนาดใหญ่และขนาดเล็ก เพื่อป้องกันการสูญเสียการทำงานของระบบบังคับเลี้ยว 3. โครงสร้างสามมิติของโครงรูปตัว D และขายึดบัฟเฟอร์กระจายและดูดซับแรงกระแทกครั้งที่ 2 4. อุปกรณ์ประกอบฉากในช่วง ... อ่านเพิ่มเติม
|
